comrad
Город: Луганск
На ХТ с: 2009 года
Сообщений: 66 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW: http://fishing.lugansk.ua
На ХТ с: 2009 года
Сообщений: 66 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW: http://fishing.lugansk.ua
Репутация: 5
Профиль: на форуме
На сайте был 04/11/2018
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 04/11/2018
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Наше межсезонье плюс 20 а сезонье под 40
Спасибо. Как я понимаю по размеру - нужно стремиться к поширше?
Многоуважаемый all! Помогите мне подобрать резину для города. Раньше я ездил на гибриде в условиях плохой асфальт/хороший грунт и меня полностью устраивал континенталь контакт.
Сейчас волею судьбы я много времени провожу в командировках в одном портовом городе, для передвижения по которому был куплен 26" байк подобранный по критерию "подвернулся по дешевке" покатавшись на штатной злой резине задумал переобуть его в нечто более городское. Первыми попались мне кенда квест. Я думаю тут многие знают эти шины. Поехалось поначалу весело но с пробегом растут мои печали. Азиатский мегаполис сильно отличается от наших. Асфальт едется нормально, но составляет меньшую долю маршрута. Пешеспортдорожки из резиновой крошки едутся комфортно хотя и жрут накат из за своей мягкости. Остальное ад...
Эти их хваленые красивые велодорожки - крашеный гладкий бетон. Малейшая роса и я как корова на льду.
Заезды сьезды на этих дорожках выполнены гранитным бордюром со скошеными углами - заезжать на него только под прямым углом, иначе соскальзываю
Тротуары из дэкинговой доски катятся очень приятно, но при торможении нужно следить под каким углом к рифлению доски катишь - на острых углах сразу заносит.
На тротуарной плитке сложно затормозить, если оттормаживаясь попадешь на тактильную плитку доя слепых - занос гарантирован, а она здесь повсеместно.
Горный рельеф призывает катнуть с ветерком, но я тупо боюсь, притормаживаю на спусках до 20-25 кмч.
Посоветуйте комфортную резину для описанных условий
Прокатился под сильнейшим ливнем, на следующий день беда - на 4й (прямой) передаче периодически пробуксовывает привод. такое впечатление что залипли собачки. Думал пройдет, но уже неделю не проходит
а под заказ?
Yuriy@ писал(а):
comrad
Рекомендую полуслик CST C1110 Сам езжу в межсезонье на подобных покрышках.
Состав резины не дубеет на холоде и довольно хорошо "липнет" к разной поверхности включая укатанный плотный снег или мокрую плитку. Правда при этом заметно страдает накат но уверенно тормозит.
Рекомендую полуслик CST C1110 Сам езжу в межсезонье на подобных покрышках.
Состав резины не дубеет на холоде и довольно хорошо "липнет" к разной поверхности включая укатанный плотный снег или мокрую плитку. Правда при этом заметно страдает накат но уверенно тормозит.
Наше межсезонье плюс 20 а сезонье под 40
godspeed писал(а):
Тут пожалуй нужна резина "для стрита" - швальба crazy bob и table top, кенда K-rad, kiniption и kranium
В таком духе
Но это не значит что на граните и плитке можно будет совсем расслабиться
В таком духе
Но это не значит что на граните и плитке можно будет совсем расслабиться
Спасибо. Как я понимаю по размеру - нужно стремиться к поширше?
Многоуважаемый all! Помогите мне подобрать резину для города. Раньше я ездил на гибриде в условиях плохой асфальт/хороший грунт и меня полностью устраивал континенталь контакт.
Сейчас волею судьбы я много времени провожу в командировках в одном портовом городе, для передвижения по которому был куплен 26" байк подобранный по критерию "подвернулся по дешевке" покатавшись на штатной злой резине задумал переобуть его в нечто более городское. Первыми попались мне кенда квест. Я думаю тут многие знают эти шины. Поехалось поначалу весело но с пробегом растут мои печали. Азиатский мегаполис сильно отличается от наших. Асфальт едется нормально, но составляет меньшую долю маршрута. Пешеспортдорожки из резиновой крошки едутся комфортно хотя и жрут накат из за своей мягкости. Остальное ад...
Эти их хваленые красивые велодорожки - крашеный гладкий бетон. Малейшая роса и я как корова на льду.
Заезды сьезды на этих дорожках выполнены гранитным бордюром со скошеными углами - заезжать на него только под прямым углом, иначе соскальзываю
Тротуары из дэкинговой доски катятся очень приятно, но при торможении нужно следить под каким углом к рифлению доски катишь - на острых углах сразу заносит.
На тротуарной плитке сложно затормозить, если оттормаживаясь попадешь на тактильную плитку доя слепых - занос гарантирован, а она здесь повсеместно.
Горный рельеф призывает катнуть с ветерком, но я тупо боюсь, притормаживаю на спусках до 20-25 кмч.
Посоветуйте комфортную резину для описанных условий
Прокатился под сильнейшим ливнем, на следующий день беда - на 4й (прямой) передаче периодически пробуксовывает привод. такое впечатление что залипли собачки. Думал пройдет, но уже неделю не проходит
а под заказ?
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна